Главная Новости

Диагностика перекрытий

Опубликовано: 17.11.2020

Нагрузки определенного вида характеризуются, как правило, одним нормативным значением. Но для нагрузок от людей, мебели, оборудования, автотранспортных средств и снега устанавливается два нормативных значения: полное и пониженной. Пониженное значение вводится в расчет при необходимости учета влияния длительности нагрузок, проверке на выносливость и в других случаях, оговоренных в нормах проектирования конструкций и оснований, перейдите диагностика перекрытий. Нагрузки, принимаемые с полным нормативным значением, относятся к кратковременным, с пониженным значением — к длительным. Разделение временных нагрузок на длительные и кратковременные является условным, т.к. четких границ по продолжительности их действия нет. Поэтому принято такое разделение? Ответим теперь на ряд важных вопросов, возникающих у начинающих проектировщиков.

Вопрос №1. Для чего нужно разделение временных нагрузок на длительные и кратковременные?

Такое разделение актуально прежде всего при расчетах железобетонных конструкций. Дело в том, что в результате действия длительной нагрузки, несущая способность бетонных и железобетонных конструкций снижается в результате накоплений повреждений в бетоне (микро — и макроразрушений), а также с учетом повышения их деформативности в результате ползучести бетона в процессе длительного нагружения (к примеру, именно поэтому при наличии длительных нагрузок расчетные значенияпрочностных характеристик бетона умножают на коэффициент условий работы ϒb1.

Вопрос №2. Как определяется пониженное значение временной нагрузки?

Пониженное значение временной нагрузки получают путем умножения ее полного нормативного значения на коэффициент, приведенный в табл.1

Таблица 6

 

При расчете конструкций зданий и сооружений инженер выполняет построение расчетной модели из конечных элементов и, как правило, модель подходит только для одного расчетного случая. В заметке рассмотрим сложности при работе со стальной балочной клеткой, на которую опирается монолитная железобетонная плита, смотрите диагностика перекрытий.

Представим задачу: необходимо выполнить расчет несущей способности стальной балки, если известны конструкция балок (длина, шаг) и конструкция покрытия. По большинству рекомендаций инженер без труда вычислит грузовую площадь, составит расчетную схему в виде балки, приложит нагрузку и получит изгибающий момент, который и пойдет для проверки сечения.

Рис. 1 Грузовая площадь балки

Если необходимо учесть действие ветра на раму, то стоит собрать многоэтажную раму или все здание, приложить нагрузку ветра, получив при этом новые значения моментов. При креплении балок к колоннам с помощью жестких узлов отличие от значений одиночной балки будут существеннее. Итак, собрав схему, мы получим пространственную рамную конструкцию, загрузим ее также по грузовой площади, получим моменты и проверим сечение (рис. 2). Самое интересное начинается, когда в задании фигурирует неравномерная боковая нагрузка или, чаще всего, сейсмика.

Роль связевых элементов в здании со стальным каркасом нередко выполняют монолитные плиты перекрытия. Если не моделировать их, то получим изгибающий момент балок из плоскости, который непременно повлияет на проверку сечения (получится изгиб в двух плоскостях). Произвольная боковая нагрузка на схему и усилия от ее действия приведены на рис. 3. Изгибающие моменты в такой конструкции из плоскости кажутся не естественными, поскольку плита раскрепляет балку по всей длине, значит любые горизонтальные выгибы балки должны быть компенсированы жесткостью плиты. Пробуем смоделировать перекрытие по балкам с помощью традиционных пластинчатых элементов – КЭ тонкой оболочки. Присваиваем жесткость плите, анализируем результаты (см. рис. 4). В качестве инструмента по расчету конструкции подойдет практически любая программа, работающая на методе конечных элементов.

uk

Навантаження певного виду характеризуються, як правило, одним нормативним значенням. Але для навантажень від людей, меблів, обладнання, автотранспортних засобів і снігу встановлюється два нормативних значення: повне і зниженою. Знижений значення вводиться в розрахунок при необхідності врахування впливу тривалості навантажень, перевірці на витривалість і в інших випадках, обумовлених в нормах проектування конструкцій і підстав, перейдіть діагностика перекриттів. Навантаження, що приймаються з повним нормативним значенням, відносяться до короткочасних, зі зниженим значенням - до тривалих. Поділ тимчасових навантажень на тривалі і короткочасні є умовним, тому що чітких меж за тривалістю їх дії немає. Тому прийнято такий поділ? Відповімо тепер на ряд важливих питань, що виникають у початківців проектувальників.

диагностика перекрытий

Питання №1. Для чого потрібно поділ тимчасових навантажень на тривалі і короткочасні?

Такий поділ актуально насамперед при розрахунках залізобетонних конструкцій. Справа в тому, що в результаті дії тривалого навантаження, несуча здатність бетонних і залізобетонних конструкцій знижується в результаті накопичень пошкоджень в бетоні (мікро - та макроруйнування), а також з урахуванням підвищення їх деформативності в результаті повзучості бетону в процесі тривалого навантаження (наприклад, саме тому при наявності тривалих навантажень розрахункові значеніяпрочностних характеристик бетону множать на коефіцієнт умов роботи Υb1.

Питання №2. Як визначається знижений значення тимчасового навантаження?

< em> Знижений значення тимчасового навантаження отримують шляхом множення її повного нормативного значення на коефіцієнт, наведений у табл.1

Таблиця 6

При розрахунку конструкцій будівель і споруд інженер виконує побудова розрахункової моделі з кінцевих елементів і, як правило, модель підходить тільки для одного розрахункового випадку. У замітці розглянемо складності при роботі зі сталевою балочной кліткою, на яку спирається монолітна залізобетонна плита, дивіться діагностика перекриттів.

диагностика перекрытий

Уявімо завдання: необхідно виконати розрахунок несучої здатності сталевої балки, якщо відомі конструкція балок (довжина, крок) і конструкція покриття. По більшості рекомендацій інженер без праці визначить вантажну площа, складе розрахункову схему у вигляді балки, докладе навантаження і отримає вигинає момент, який і піде для перевірки перетину.

Рис. 1 Вантажна площа балки

Якщо необхідно врахувати дію вітру на раму, то варто зібрати багатоповерхову раму або всю будівлю, докласти навантаження вітру, отримавши при цьому нові значення моментів. При кріпленні балок до колон за допомогою жорстких вузлів відміну від значень одиночній балки будуть істотніше. Отже, зібравши схему, ми отримаємо просторову рамну конструкцію, завантажимо її також за вантажною площі, отримаємо моменти і перевіримо перетин (рис. 2). Найцікавіше починається, коли в завданні фігурує нерівномірна бічна навантаження або, найчастіше, сейсміка.

Роль в'язевих елементів в будівлі зі сталевим каркасом нерідко виконують монолітні плити перекриття. Якщо не моделювати їх, то отримаємо згинальний момент балок з площини, який неодмінно вплине на перевірку перетину (вийде вигин у двох площинах). Довільна бічна навантаження на схему і зусилля від її дії наведені на рис. 3. Згинальні моменти в такій конструкції з площини здаються не природними, оскільки плита розкріплювати балку по всій довжині, значить будь-які горизонтальні вигини балки повинні бути компенсовані жорсткістю плити. Пробуємо змоделювати перекриття по балках за допомогою традиційних пластинчастих елементів - КЕ тонкої оболонки. Надаємо жорсткість плиті, аналізуємо результати (див. Рис. 4). Як інструмент з розрахунку конструкції підійде практично будь-яка програма, що працює на методі кінцевих елементів.

< / p>

видео диагностика перекрытий | видеo диaгнoстикa перекрытий
rss